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購(gòu)車(chē)搖號(hào)新政讓審執(zhí)涉車(chē)訴訟遇尷尬 法院建議部分情況下過(guò)戶(hù)限制應(yīng)放開(kāi)

來(lái)源:法制網(wǎng)     日期:2012-02-20         閱讀:3,950次



購(gòu)車(chē)搖號(hào)新政讓審執(zhí)涉車(chē)訴訟遇尷尬 法院建議部分情況下過(guò)戶(hù)限制應(yīng)放開(kāi)


今年1月1日開(kāi)始,新修訂的北京市購(gòu)車(chē)搖號(hào)新政正式實(shí)施,其中最受矚目的變化內(nèi)容之一,即今后因?yàn)榉ㄔ旱呐袥Q、裁定、調(diào)解而發(fā)生的小客車(chē)所有權(quán)轉(zhuǎn)移,只有獲得機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)的一方同時(shí)擁有北京市的小客車(chē)指標(biāo),才能夠順利辦理車(chē)輛的過(guò)戶(hù)手續(xù)。

此政一出,無(wú)疑讓那些曾試圖利用法院逃避搖號(hào)的車(chē)主們徹底斷了“念想”,卻也讓涉車(chē)的案件審判和司法拍賣(mài)程序陷入了僵局。

新政實(shí)施 車(chē)輛拍賣(mài)遭遇寒冬

根據(jù)北京市交管局公布的最新數(shù)據(jù),北京市目前的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)突破500萬(wàn)輛,其中私家車(chē)的比例占到了七成。去年開(kāi)始,北京的購(gòu)車(chē)搖號(hào)新政正式實(shí)行,有效遏制了車(chē)輛瘋長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但對(duì)于普通的購(gòu)車(chē)人來(lái)說(shuō),“一號(hào)難求”也成為了一種實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)實(shí)。

據(jù)豐臺(tái)人民法院執(zhí)行三庭的負(fù)責(zé)人郭威法官介紹,由于北京市購(gòu)車(chē)搖號(hào)細(xì)則修訂之前,通過(guò)法院判決裁定或拍賣(mài)獲得的機(jī)動(dòng)車(chē),可以不受購(gòu)車(chē)搖號(hào)的限制,、因此通過(guò)司法渠道實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)的目的就成為一條繞開(kāi)搖號(hào)的購(gòu)車(chē)“捷徑”。這種背景下,法院的車(chē)輛拍賣(mài)曾一度備受追捧。2011年,豐臺(tái)法院拍賣(mài)的25臺(tái)車(chē)中,22臺(tái)都順利成交,且成交價(jià)格都比較理想。

2011年12月27日,北京交通委等14個(gè)部門(mén)對(duì)《〈北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行了修改,其中第二十六條規(guī)定“因法院判決、裁定、調(diào)解發(fā)生小客車(chē)所有權(quán)轉(zhuǎn)移,申請(qǐng)?jiān)诒臼修k理小客車(chē)轉(zhuǎn)移登記或由外?。▍^(qū)、市)轉(zhuǎn)入本市時(shí),現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人需提交已取得的北京市小客車(chē)指標(biāo)證明文件?!边@一內(nèi)容針對(duì)的正是那些利用法院“騙號(hào)”的違規(guī)行為。

但是,這樣一條新政的實(shí)施,卻給正常的司法審判和拍賣(mài)程序帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。

郭威告訴記者,今年1月5日,豐臺(tái)法院在新政之后第一次委托拍賣(mài)公司對(duì)13輛小客車(chē)進(jìn)行拍賣(mài),現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)面與之前可謂一落千丈。整個(gè)拍賣(mài)會(huì)只有兩個(gè)人交了保證金參與拍賣(mài),拍賣(mài)會(huì)上也只有一輛奧拓車(chē)賣(mài)出。這輛車(chē)評(píng)估價(jià)格4800元,結(jié)果經(jīng)過(guò)一次舉牌,以5000元的價(jià)格成交?!胺旁谌ツ?,這樣一輛車(chē),至少拍到上萬(wàn)元應(yīng)該不成問(wèn)題。”

記者了解到,依據(jù)《最高人民法院關(guān)于人民法院民事執(zhí)行中拍賣(mài)、變賣(mài)財(cái)產(chǎn)的規(guī)定》,車(chē)輛流拍后申請(qǐng)執(zhí)行人可以申請(qǐng)以物抵債,若兩次流拍后申請(qǐng)人不申請(qǐng)以物抵債,人民法院應(yīng)當(dāng)解除查封、扣押,并將該車(chē)輛退還被執(zhí)行人。但是根據(jù)車(chē)輛新政的要求,申請(qǐng)執(zhí)行人只有取得購(gòu)車(chē)指標(biāo)才能持法院依法作出的以物抵債裁定書(shū)進(jìn)行過(guò)戶(hù),而實(shí)踐中這種條件可謂非??量?,那么申請(qǐng)執(zhí)行人就只能放棄以物抵債,再將車(chē)輛被退回被執(zhí)行人,這就使得以物抵債這一條款變得有名無(wú)實(shí)。

從司法實(shí)踐來(lái)看,其實(shí)“發(fā)還被執(zhí)行人”也不是沒(méi)有問(wèn)題,“實(shí)踐中,被執(zhí)行人外出躲債的現(xiàn)象非常常見(jiàn),被拍賣(mài)的車(chē)輛也是法院費(fèi)盡力氣才找到的財(cái)產(chǎn),在被執(zhí)行人下落不明或者明確表示不接受流拍車(chē)輛的情況下,車(chē)輛就會(huì)積壓在法院,不僅會(huì)產(chǎn)生大量的停車(chē)費(fèi)用,增加執(zhí)行法官的辦案壓力,而且也增加了法院的保管責(zé)任。”

這種情況,無(wú)疑對(duì)已經(jīng)非常困難的執(zhí)行工作更是雪上加霜。郭威認(rèn)為,車(chē)輛無(wú)法拍賣(mài),對(duì)申請(qǐng)執(zhí)行人利益的實(shí)現(xiàn),包括對(duì)被執(zhí)行人利益的保護(hù)都非常不利。

“退車(chē)保號(hào)” 法院有點(diǎn)尷尬

事實(shí)上,新政給司法實(shí)踐造成的困惑并不僅僅體現(xiàn)于執(zhí)行之中。

今年2月,胡女士的“退車(chē)保號(hào)”案在北京市第二中級(jí)人民法院二審開(kāi)庭。2009年12月14日,趕在購(gòu)車(chē)搖號(hào)政策出臺(tái)之前,胡女士在北京金泰開(kāi)元汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛東風(fēng)雪鐵龍轎車(chē),并登記了車(chē)牌號(hào)。但是此后的一年中,該車(chē)不斷發(fā)生故障,胡女士認(rèn)為此車(chē)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,要求法院判決其“退車(chē)保號(hào)”。

可胡女士的要求在4S店看來(lái)不可能實(shí)現(xiàn),根據(jù)購(gòu)車(chē)搖號(hào)的新政,4S店沒(méi)有購(gòu)車(chē)指標(biāo),即使答應(yīng)為胡女士退車(chē),他們也無(wú)法過(guò)戶(hù)接收。

一審法院審理后認(rèn)定,胡女士的車(chē)輛確實(shí)存在瑕疵,其退車(chē)的要求應(yīng)當(dāng)支持,但其同時(shí)應(yīng)將車(chē)牌過(guò)戶(hù)給被告,由被告應(yīng)退還車(chē)款,承擔(dān)車(chē)輛購(gòu)置稅等損失。在二審過(guò)程中,胡女士出于對(duì)車(chē)牌號(hào)的需求,愿意調(diào)解,答應(yīng)只要保留號(hào)牌,可以從被告處另購(gòu)新車(chē),原車(chē)則由經(jīng)銷(xiāo)商維修后賣(mài)往外地。

可見(jiàn),在涉及機(jī)動(dòng)車(chē)的案件中,車(chē)牌號(hào)已經(jīng)成為獨(dú)立為車(chē)輛本身的一種財(cái)產(chǎn),今后此類(lèi)案件應(yīng)如何判決,又成為擺在法官面前的一道難題。

法院建議 執(zhí)行階段可適當(dāng)放開(kāi)

針對(duì)司法實(shí)踐目前面臨的可觀(guān)難題,豐臺(tái)法院認(rèn)為,對(duì)于執(zhí)行拍賣(mài)程序中的成交裁定和流拍車(chē)輛以物抵債的裁定,應(yīng)該放開(kāi)控制,所有權(quán)的繼受人申請(qǐng)辦理小客車(chē)轉(zhuǎn)移登記時(shí)不在要求取得北京市小客車(chē)指標(biāo)。

“北京市出臺(tái)購(gòu)車(chē)搖號(hào)政策的主要目的無(wú)非是將小客車(chē)的數(shù)量調(diào)控在計(jì)劃范圍內(nèi),控制小客車(chē)增長(zhǎng)速度。而法院的拍賣(mài)程序,一方面涉及的車(chē)輛數(shù)量非常有限,且成交車(chē)輛過(guò)戶(hù)至買(mǎi)受人名下時(shí)被執(zhí)行人名下的車(chē)輛指標(biāo)消滅,所以在一定時(shí)間段內(nèi)并不會(huì)增加車(chē)輛的總數(shù)。”郭威說(shuō),新政修訂的主要目的在于杜絕個(gè)別人虛假訴訟購(gòu)車(chē)的現(xiàn)象,而事實(shí)上,司法拍賣(mài)程序作為一種通過(guò)公開(kāi)競(jìng)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、公正處置的變現(xiàn)方式,拍賣(mài)之前必須在大發(fā)行量的報(bào)紙及北京法院網(wǎng)上進(jìn)行公告,在社會(huì)上公開(kāi)招商,申請(qǐng)執(zhí)行人在拍賣(mài)會(huì)上競(jìng)買(mǎi)成功的幾率很小,雙方串通的可能性不大。同時(shí),如果通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)而流拍的車(chē)輛,為保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益和防止車(chē)輛繼續(xù)貶值,也應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許通過(guò)以物抵債裁定辦理所有權(quán)的轉(zhuǎn)移手續(xù)。

與此同時(shí),法院也提出,應(yīng)該在審理階段加大審判案件的審查力度,特別是對(duì)雙方無(wú)爭(zhēng)議的案件。加大對(duì)惡意訴訟的處罰力度,通過(guò)立法提高惡意訴訟的成本。此外,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的拍賣(mài)監(jiān)督,嚴(yán)格審查拍賣(mài)機(jī)構(gòu)的公告發(fā)布,要求拍賣(mài)公司加大發(fā)布拍賣(mài)信息的力度,監(jiān)督其進(jìn)行充分的前期招商工作,吸引更多的競(jìng)買(mǎi)人參加拍賣(mài),降低申請(qǐng)執(zhí)行人競(jìng)拍成功的機(jī)率,打消其僥幸心理,最大程度的實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的價(jià)值。





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